[Гес ху римембърд хис пасуърд бичез] freestyle tema

[Маце Борко]

има си някои общи правила, които трябва да спазваш, за да нямаш проблем със съня и едно от основните е да нямаш досег с екран на компютър/телевизор etc. някакво време преди да си легнеш

разтърси се из интернет, тия неща са абсолютно реголируеми, а не вродени

[The Grim Reaper]

...

Абе от думите ти за камионите и общината реших, че пътя ви е трудно проходим и сте заменили леките коли с джипове, а на Suzuki друго какво... Заеби кво изписах, просто предположих грешно.

Не знам изобщо до колко сте наясно, ама витарата е един от най-проходимите джипове и ниската му цена го прави супер подходящ за някакви офроуд приключенци. Отделно, че от новите витари има доста луксозни изпълнения.
Субарутата имат имат луксозни изпълнения, които явно повечето от вас не са виждали, та го слагат като "low budget" таралясник

Ся... Гипи, как да ти кажа, че ако поизлезеш с offroad-bg, ше видиш точно около 0 Витари?
За сметка на това ще видиш доста Samurai, като единствен представител на Suzuki, щото е десетки пъти по-проходима кола от Витарата. Която пък си е баш бесен таралясник в последните си няколко поколения. Старите модели са имали все пак някаква проходимост, но новите са много далеч от каквото и да е неасфалтово шофиране. И не знам за какви луксозни изпълнения говориш, като това е кола, която все още се предлага с барабанни спирачки. Мисля че е безмислено да продължавам.
Основното което изпускаш е, че говоря за SUV моделите на двете марки. Безспорно Subaru са много силни в спорните коли, и това не подлежи на спор. За джиповете им добро не съм чувал, но и лошо не знам, така че не се изказвам. Grand Vitara обаче в новите си модели допреди няколко години (сега просто нямам идея) беше малко над половината на цената на еквивалента си в Toyota - Rav4, а за Land Cruiser дума да не става. И тая разлика си има не една причина, най-малката от които е недъгавия мотор, който пред D-4D на Тойота е необяснимо малоумно зле.
И каквото и да могат да предложат Subaru за джип, където наистина нямам дори минимални наблюдения, силно ме съмнява да може дори да се доближи до което и да е изпълнение на Toyota, което също не знам как би нарекъл луксозно, като не е Lexus.

А иначе тия нови фордове си ги наври някъде, щото ако ше си причиня болката да си купя нова кола, която да съм длъжен да обслужвам в това безумие Moto-Pfoe, ще е Volvo, ако не Jaguar.

точно пък Land Cruiser-а гълта като смок

Ше се изненадаш колко икономични са тия коли в последното си поколение за размерите и теглото си... Стига да не говорим за land Cruiser V8.
И не знам защо плесна Lexus тука, дето е марка по-скъпа от Mercedes, и обясняваш как е от качествени материали и вози добре... То ако не това - кое?
Наскоро имах удоволствието да покарам едно Lexus-че, Rx450h, на едва няколко годинки. Няма смисъл да обяснявам как и защо това е просто друг вид шофиране. Пък дано някой ден да мога да си позволя тая марка коли...
Ии в същото време си бутам дъртото ми Пежо 307, тъй че тоя пост приключва тук.

[kaboom]

субару проходими джипки нз дали имат. Едни познати имаха трибека, като не съм чул да се оплакват, ама си беше паркетник. Форестър е изключително дуракоустойчив и проходим до толкова до колкото клиренса му позволява, щот се пак си е комби и не е високо кат джип.

[vanmx]

Забавно е обаче като стане дума за политика, коли, футбол, фитнес и смартфони. Тези теми винаги заформят някакви мега сериозните дискусии с дълги постове. Всички започват да се съзтезават кой ще даде "най-компетентното" мнение по въпроса, без да си има ни най малко представа и всичко се говори наизуст. Всеки взел някаква позиция на принципа "това ме кефи значи е най-якото" и раздава акъл

Ония приказки за това от какво разбирал най-много българинът май са си true story. Дори и в интернет форум с пет човека на кръст, предимно келеши, пак се забелязва всичко това

[Serious Sam]

Забравяш и темата "жени". Ма там никой не иска да споделя, за да не се излагаме.

Е как бе?
Дантето си има приятелка.
С цици.

[BaronZlovon]

Това ми е ясно, макар че не е точно издялано в камък. Щото и на компа да гледам филм, пак може да стигне до момент, в който да се унеса.

Между другото използвам един много як софтуер:
https://justgetflux.com/
Доста помага.

това изглежда яко. http://www.youtube.com/watch?v=_WYNYU9kCto
иначе няма как да заспя на тихо и тъмно. винаги бръмчи филм или сериал и се унасям.

[Gipo]

...
А иначе тия нови фордове си ги наври някъде, щото ако ше си причиня болката да си купя нова кола, която да съм длъжен да обслужвам в това безумие Moto-Pfoe, ще е Volvo, ако не Jaguar.

Доста си се заблудил
Бедна ти е фантазията колко много от частите на ягуар се намират в мондео. Отиваш в мото-пфое, искаш част, която е напълно идентична за двете коли, но казваш, че я искаш за ягуар - струва ти 3000+лева. Същата част, но за форд струва 1000лева. Мото-пфое са безумие, но то е абсолютно същото като в останалите официални сервизи. От такъв сервиз няма как да видиш нещо хубаво. И ти явно си гризнал някакъв стереотип за форд, аз също бях така до преди 5 години, ама после разбрах, че някои неща се променят. Мерцедес вече не е яка марка, форд вече не е скапана марка, азиатците не са изоставащи, а в много отношения са пред европейските и т.н. Даже хюндай правят рядко развалящи се коли. Ако ще говориш някакви работи за едно време, дето си ги чул от баща ти, а не си ги усетил лично... по-добре пиши по друга тема

[The Grim Reaper]

Добре де, къде казах че новите фордове са боклуци, та ми говориш така?
Единственото което казах е, че ако ше си взема нова кола няма да е Форд, просто защото познавам даже хора работили в Пфоето и знам каква трагедия е. Другото от което може да си стигнал до тоя извод е, че предпочетох Volvo и Jag, ама ако искаш да ми кажеш, че Ford е марка съпоставима с тях...
То хубаво отиваш и казваш, че искаш част, ама като колата ти е гаранционна, смееш ли да бърникаш при някой приятел майстор?
И тая генерализация, че пфоето било абсолютно същото като останалите сервизи, не знам на каква основа я правиш. Щото иди в ТМ Ауто и ми кажи че е като Мото-Пфое. Или кажи на който и да е, че е като Мото-Пфое. Няма нищо общо.

[Gipo]

Ходил съм в официални сервизи на хюндай, опел(всичките), шкода, бмв, мерцедес, рено, пежо, форд и смея да твърдя, че са еднакви откъм качество на обслужване, да
Идеята ми със съпоставката на форд и ягуар беше, че макар и осезаемите визуални разлики, то примерно мондеото не е по-некачествено от ягуар (и обратното, ягуар не е по-качествен от мондеото). Разликата е двигателя и визуалната част.

[Till.Lindemann]

e eриксоне, аз към го казал още в началото

японските коли са добри ппц бе

после - лексуса не беше нов, и предния собственик доста го беше мачкал. затва ми беше странно колко стабилно е всичко вътре, въпреки окаяния външен вид

гипо, ти верно ли казваш, че разликата между ягуар и форд е само в двигателя и визуалната част?

[Gipo]

Наистина казвам, че разликата между конкретен модел на ягуар и мондеото е само в двигателя и визуалната част, да.

[The Grim Reaper]

Абе това, че имат съвместими части, как прави мондеото не по-некачествено от ягуар?
Като Фолксваген да не е по-некачествен от Ауди
Или Тойота не е по-некачествен от Лексус
Прекалено лаишки звучи, сори. Разликата дори и само в двигателя и визията да е, според мен е предостатъчно, имайки предвид че двигателя ти е половината стойност на колата. Да не говорим, че според мен това че можеш да сложиш биалетка от Форд на Ягуар не ги приравнява по качество. Преди няколко поста хвалеше някакви луксозни изпълнения на Гранд Витара, а Jag дето си е просто луксозно изпълнение го приравни на мондеото си. Говорим за коли в съвсем различен ценови клас, така че единственото с което бих се съгласил е да кажеш, че съотношението цена/качество е добро. Просто щото пак ше ти повторя, че нито съм казал, нито съм помислил новите фордове за боклуци.

Иначе и аз съм се разходил по доста официални сервизи, с изключение на мото-пфое и балканстар, за където знам от познати (работили там), но ТМ Ауто е нещо съвсем различно от СФА примерно, на които бих им срал в устите.
Мани моето мнение, все имаш познати с нови или остарели Тойоти, разпитай ги, пък аз залагам, че шанса да са недоволни от обслужването е малък.

[Der Meister]

Забавно е обаче като стане дума за политика, коли, футбол, фитнес и смартфони. Тези теми винаги заформят някакви мега сериозните дискусии с дълги постове. Всички започват да се съзтезават кой ще даде "най-компетентното" мнение по въпроса, без да си има ни най малко представа и всичко се говори наизуст. Всеки взел някаква позиция на принципа "това ме кефи значи е най-якото" и раздава акъл

Ония приказки за това от какво разбирал най-много българинът май са си true story. Дори и в интернет форум с пет човека на кръст, предимно келеши, пак се забелязва всичко това

Казвайки това, означава, че ти би трябвало наистина да имаш компетентно мнение по всички тези теми, тъй като няма как да прецениш, че мненията на другите не струват без самия ти да си компетентен по темата. Но досега не съм видял твое мнение по никоя от тези теми. Може би те мързи да пишеш дълги и сериозни постове, което го разбирам. Обаче щом те мързи, значи нямаш право да даваш акъл. Или се аргументираш защо другите са тъпи или автоматично ти ставаш по-тъпия Общо взето ти самия си олицетворение на това, което каза за българина - уж разбираш от всичко, другите са тъпаци и не разбират, пък в крайна сметка май ти от нищо не разбираш

[Der Meister]

може би природната способност на която завиждам най-много е тази да можеш да заспиш в момента, в който долепиш глава до възглавницата

Принципно напоследък спя добре. Като количество, не ми липсва сън, нито удобство.

Обаче винаги съм имал проблема, че ми отнема доста време (до половин час) да заспя след като съм легнал.

Тези които успяват да заспят веднага (или почти веднага), евала ви правя.

А най-тъпото е, че често се случва как ми се доспива докато гледам филм или ТВ и се унасям, и след като отида да си легна в леглото, НЕ МОГА ДА ЗАСПЯ. ебаси ужаса

Аз пък ти завиждам на тебе, щото искам като си легна да си почета нещо преди да заспя ама обикновено заспивам почти веднага и не мога Особено ако съм бил на работа и съм ставал рано/изморен съм. Някъде около половин страничка само и съм заспал.

[Serious Sam]

Ся ми стана интересо брачедка ти точно с какво и как се е опитала да те мине и какво печели тя от това?

[vanmx]

Аз също не мога да разбера как точно се е опитала да те мине. И аз се дразня когато някой започне да ме разпитва за работата ми или проявява интерес от нещата на другите, дето хич не трябва да им влизат в работата. Това според мен са такива комплексари, дето непрекъснато сравняват себе си с околните и затова така разпитват. Или просто са някакви клюкари. Във всички случаи става дума за простащина, а не социопатия

[Serious Sam]

Пич, спокойно, не искаме да те минем, просто ни разкажи...

[BaronZlovon]

дам, социопат си наистина!

[kaboom]

не разбрах кво като те е питала колко души бачкат? аз ако съм и си говориме и те питам такова нещо, ще е просто от чисто любопитство, не че ще използвам информацията за некви върховни злодеяния срещу тебе

[- Алминатора -]

Волтажния е адски прав в случая.

Сега ще го обясня за незапознатите - по принцип броя на служителите в една фирма правопропорционален на броя на наетите лица в нея и съответно същият този брой може да издаде изключително класифицирана информация на външни лица като например колко души работят заедно, дали фирмата е с много служители, или с малко, а също и много други определено важни неща, които обаче също не мога да споделя с вас в момента.

Мисълта ми е, че макар на пръв поглед да изглежда като изключително безобидна ифнрмация, това всъщност не е и трябва да бъде пазена по всякакъв начин, дори от кръвни роднини. Така например съм вкарал майка ми в заблужеднието, че в кантората работят едва ли не 3ма души и аз, а всъщност сме много, много, много повече. И сме силни, защото сме много. Но не мога да ви кажа колко сме, защото ще извлечете твърде много информация относно дейността на адвокатската кантора (например с юридическа дейност ли се занимава, водят ли се дела и прочее), а ако издам толкова много информация, мигновено ще ме уволнят.

Колкото до пастата за зъби - да, тук също е много прав. Защото единствената цел на рекламата е, да си купиш една определена паста за зъби, а не тази, която е най-добре за теб. Даже съм абсолютно на 100%! сигурен, че въпросните стоматолози, които препоръчват пастата, най-вероятно са платени от същата. Защото има толкова много пасти за зъби, няма как всички стоматолози да са на едно мнение, разбирате ли. Това е целта на подобни реклами - да си купиш продукта, който ти пробутват, не този, който е най-добър за теб.

Peace.