На мен ми е мечта това да ми е родата

Обаче РедБул-а обвиъзли е мега нереален тази година. Ако не съм го казал - точно кат' 2005-а е, когато Кими и Монтоя имаха най-добрата кола, ама все гърмеше Нюи в действие, к'во да се прави :Д

Утре - не знам, к'во ще да ста'а, мен в интерес на истината както ми е тръгнало със спортните резултати напоследък бих заложил на победа за Хамилтън, само за да ми е гадно

На кой не е :\ Където живеят тия хора цигани няма

Момци, ако след това няма наказания - аз спирам да гледам. Ако щете soar loser ми викайте, но спорт, в който съдийските решения толкова често преебават кефа не си заслужава да се гледа . . .

Според мен състезанието беше добро. Витали Петров най-после успя да завърши като дори изпревари Шумито. Изкефих се на конференцията когато Хамилтън се направи на ударен относто спречкването в бокса, а Бътън хубаво задръстване направи
На Хелкенбърг защо му сложиха меки гуми за суха писта когато валеше не мога да разбера (на следващия завой излезе от пистата)

Айде най-после да отидат в Европа че 10 часа за мен е раничко. Първия и втория старт ги пропуснах, а сега старта.

Хамилтън се разминава

Какво по дяволите направи Розберг?!

http://www.youtube.com/watch?v=5D5uMlUZ ... r_embedded

Прощавайте, ама за какво точно си говорим тук ?

И ясните нарушения на правилника през състезанието не бяха три, извинявам се. Четири бяха.

А пък понякога завършват приятно състезанията И Хайме си взе една точка дори ^.^

^ Е, к'во, бре, Шумито си завърши четвърти кат' пич :- ) Т'ва така или иначе се очакваше, след като миналата година си срязаха наполовина екипа и не е имало през зимата кой да направи новия болид. И въпреки това са четвъртата най-бърза кола, като са маргинално по-бавни от ферари ;- )

Иначе, ако Бул намерят малко издръжливост у колата си, до средата на сезона може да си подпечатат титлтата. Макларън обаче много бързо скъсяват дистанцията и вероятно това ще е двубоят до края на сезона, като шампион ще е или печката, или Копчо - историята нееднократно е доказвала, че печели не най-бързият, а най-постоянният пилот. На Ред Бул т'ва им липсва.

Бул. Ред Бул. Абсолютно заслужена титла, цял сезон колата им беше с поне половин секунда по-бърза от тази на съперниците им. Евала на Нюи !

12-13-14 -> гранд при на Абу Даби. Четиримата пилоти, борещи се за титлата:
Фернандо Алонсo - 246 т.
Марк Уебър - 238 т.
Себастиан Фетел - 231 т.
Люис Хамилтън - 222 т.

Личен фаворит: Уебър. С колата, която има, с голямата вероятност Ред Бул да доминират състезанието, както направиха миналата година - просто му трябва да завърши на подиум и пред Алонсо и е шампион. Фетел и Хамилтън трябва да разчитат на грешка на всички останали. Хайде дано да се получи добро състезание !

И аз съм за Уебър, въпреки че съм за Макларън по принцип, ама циганина няма шансове.
Само дано не измислят Ред Бул нов оригинален начин да отпаднат от състезанието и ще съм супер доволен.

Ми не е съвсем така даже да завърши първи ако Алонсо успее да стане втори ще стане шампион. Така, че им трябва двойна победа. Аз лично съм за Ферари ще видим, какво ще стане силите са много изравнени и въпреки, че Ред Бул са с най - добрата кола видяхме, че не винаги това е решаващо.

Фетел ! :П

Евала на момчето, дори и да приемем, че колата им отнасяше тая година всички останали, пак - ако не му беше гръмнал двигателят пет пъти, най-вероятно вече щеше да е шампион така или иначе. Браво на момчето, успех на Алонсо догодина ;- )

YES! YES! YES! YES!


АЛОНСО ДА ГО ДУХА!!!!!!!!!!!!

Евалата на Фетел, както се казва никой на тази възраст не е правил това, което направи той Бях за Ферари вярвах в тях ама те сами си го направиха (както обикновенно) просто загубиха спечелена титла с невъзможно тъпа тактика и техниката издържа и всичко ама такава простутия небяха правили скоро.

а) титлата от началото на сезона беше на Ред Бул, Ферари направиха чудеса изобщо да се борят за нея, имайки предвид, че за доста голяма част от сезона бяха с третата най-добра кола. Класацията при конструкторите, както и резултатите на Маса, го доказват т'ва.
б) дори и да бяха спечелили, не можем да не признаем, че първо щеше да се дължи на размяната в Германия и второ - на множеството технически проблеми, които Бул имаха. Пак казвам, ако Фетел не му беше гръмнала колата три пъти от първо място, щеше да е шампион по средата на шампионата.
в) тактиката си им беше абсолютно нормална, ако Алонсо беше влязъл по-късно щеше да излезе зад Уебър и тогава съвсем щеше да си ебе майката. Каквото и да си говорим, на днешния ден Ферарито беше много зад Бул и Макларън по възможности, както беше и през по-голямата част от сезона. Това, което мен ме очуди, беше че не опитаха да изкарат Маса пред Уебър, все си мисля, че с още една обиколка може би щяха да успеят, но пък той Хайме толкоз' професионално пусна Уебо, че така или иначе нямаше смисъл.

Та, като цяло, сезонът. Пфффф. Ебаси скуката, ебаси нещото. Кога сме имали четирима претенденти за титлата, стартиращи от първите пет позиции и ВЪПРЕКИ ТОВА толкова скучно състезание ? И поредната доза технически промени ни чакат за догодина, които отново ще преебат всичко. Чувам, че има няк'во желание да се върне KERS, което може да се окаже приятен бонус за Мака и Ферари, че защо не и Рено. Освен т'ва двойните дифузьори най-накрая изчезват и, въпреки че не съм съгласен, че само те са проблемът, не можем да отречем, че адски много вредят на изпреварванията. Щяло и повече подвижни елементи да има по-колите, F-duct-овете изчезвали. В крайна сметка, ще се получи като тази година - много обещания, курец изпълнение обаче. Въпреки че кой знае - може да се окаже, че Тод по-добре следи правилата на ФИА, отколкото Мозли (т'ва е ясно, де . . . ), но докато Уайтинг не умре, барабар с Бърни и евентуално Тилке, то'а спорт не'а се оправи . . .

Пак, честито на Фетел, на Ред Бул и най-вече на Нюи - две изключително заслужени титли !