Форум на PC Mania

• Минимални:
  • OS: Windows XP SP3 / Vista SP1;
  • CPU: Intel Pentium на 3.2 GHz (за XP) / 3.4 GHz (за Vista) :cantbelieve:;
  • GPU: 256 MB 3D видеокарта с поддръжка на Shader Model 3;
  • API: DirectX 9.0c;
  • RAM: 1 GB (за XP) / 2 GB (за Vista);
  • HDD: 10 GB свободно дисково пространство;
  • Други: Клавиатура, мишка.
  Препоръчителни:
  • OS: Windows XP SP3 / Vista SP1;
  • CPU: Intel Core 2 Duo 2.5 GHz / AMD Athlon 64 X2 2.0 GHz;
  • GPU: 512 MB 3D видеокарта с поддръжка на Shader Model 3.0 (NVIDIA GeForce 8600 GTS / ATI Radeon HD 2900 XT);
  • API: DirectX 9.0c;
  • RAM: 2 GB (за XP) / 3 GB (за Vista) :shock11:;
  • HDD: 10 GB свободно дисково пространство;
  • Други: Клавиатура, мишка, волан с педали.
  
  
  

http://bit.ly/RFCOV
DC-Хъбове: rld-nfss.iso

• Една от най-известните състезателни игри отново се завръща тази есен с Need for Speed SHIFT. Заглавието отвежда поредицата в нова посока, поставяйки акцента не толкова върху самите автомобили, колкото върху усещането, че играчите шофират състезателни автомобили от най-висок клас. За пълното потапяне в ритъма на високоскоростните състезания, в които пилот и автомобил са винаги на сантиметри от победата и на милиметри от катастрофата, разработчиците използват различни елементи. Безпрецедентно детайлното моделиране на купето и интериора, шеметните скорости и революционната визуализация на светлинни ефекти, поражения и усещането за ускорение буквално превключват една скорост нагоре нивото на Need for Speed изживяването.
  • True Driver’s Experience – разнообразие от визуални елементи, които правят вашето състезателно усещане по-автентично от всякога: триизмерен дисплей, симулиращ движението на главата на самият пилот, ефекти в следствие на ускорение, центробежни сили и инерция, както и изцяло нов модел на управление, базиран на достоверен физичен модел. Подобрено AI – по-напрегнати и вълнуващи състезания, в които вашите компютърно управлявани съперници ще променят поведението си в зависимост от вашият стил на шофиране, агресивността и цялостното ви каране, създавайки динамично ниво на трудност, съобразено с индивидуалността на играчите;
  • Dynamic Crash – изцяло нова система, която използва пълната мощ на последното поколение хардуер, за да пресъздаде най-реалистичното усещане за катастрофи, което сте виждали до момента в поредицата. Евентуалните сблъсъци с други състезатели или обекти не само ще ви извадят за кратко от състезанието, но и ще ви оставят объркани и временно дезориентирани.
  • Пълна персонализация – Need for Speed: Shift дава на играчите възможност да модифицират почти всеки аспект визията, производителността, настройките и дори интериора, превръщайки возилото в отражение на своята личност и състезателен хъс;
  • Фотореалистични автомобили и трасета – близо 70 лицензирани състезателни автомобила като Pagani Zonda F, Audi RS4, Porsche 911 GT3 RSR и други. Насладете се на тези изумителни творения на съвременното автомобилостроене и инженерен гении на 15 реални локации по целия свят като Willow Springs и Laguna Seca, както и на „измислени” трасета като центъра на London или Tokyo.
• Представете си състезателна игра, създадена от състезатели за състезатели и ще придобиете представа какво може да очаквате от Need for Speed SHIFT. Тя ще ви покаже степен на реализъм, невиждана досега в Need for Speed заглавие, предлагайки невероятно автентично и увлекателно състезателно преживяване. Need for Speed SHIFT е разработена така, че да отразява истинското усещане по време на състезание и е снабдена с изумително реалистичен изглед от кокпита и съвсем нов краш енджин, предлагащ безпрецедентно усещане за надбягване с висока скорост.
  Играта е разработена съвместно с някои от най-добрите таланти в създаването на състезателните игри от целия свят. Ключови за играта имена са Майкъл Ман (изпълнителен продуцент на Black Box), Патрик Содерлунд (старши вицепрезидент на EA Games) и лондонското Slightly Mad Studios. SMS, познати преди като Blimey, трябва да са достатъчно известни за любителите на рейсинги като създателите на класическите GT Legends и GTR 2. Освен че е ръководител на DICE, Патрик Содерлунд е и член на състезателен отбор, който наскоро участва в четвъртото издание на TOYO TIRES 24H Dubai 2009, първото голямо състезание за тази година. Неговият тим се класира на пето място.

1. Mount-вате и инсталирате с последната излязла до момента версия на DAEMON Tools;
2. Излекувата играта посредством обичайната папка с "хапче" ( Crack ), като преди това ЗАДЪЛЖИТЕЛНО правите backup на оригиналното shift.exe някъде другаде в случай на излизане на пачове;
3. Play Game !

• ;
• .

• Простичко е. Закупувате играта за съответната платформа:
• ;
• .

• • • • • • • • • • [list]! Без OFF-TOPIC и SPAM !
                    ! Без OFF-TOPIC и SPAM !
                    ! Без OFF-TOPIC и SPAM !

Кире_Гръчата написа:Пускам, минава първия лоудинг и стои на черен екран ... Идеи ?

Кире_Гръчата написа:ебал съм й мачата - искала service pack 3

elianbg написа:оффф начи така се нерва на ония тъпи децки гъзове "БОЗЗАААА ТЪПА Е БАСИ БОКЛУКА МОСТ ЛАНТЕТ Е ПО ХУБАААА"мост лантед е супер смотана глояма работа че може да те гонят куките след 5 път ти става тъпо кво да направа че сте нубове и неможете да играте нещо по сериозно аз лично мисля че про стриит и това са едни от най добрите в цялата серия след хот пърсют(която имаше гонки от класа с хеликоптера дет ти хвърля варели на главата )също така и порше спомням си като малкак на пентюмчето как си я прасках абе общо взето за мен спецялно "ШИТ"е много добра игра и ако не др аз ще си я праскам с кеф

Кире_Гръчата написа:Пускам, минава първия лоудинг и стои на черен екран ... Идеи ?

Drovage написа:

Кире_Гръчата написа:Пускам, минава първия лоудинг и стои на черен екран ... Идеи ?

Крака бате.При мен това е на кажи речи всяко второ рали или още като почва играта,абе както му дойде.Чакаме по добър крак.Дидо те игрите са си добри ама само някои части от тях Например на Карбона дрифта,на про стрийта драга,на у2 тунинга и така.Те ако не бяха издавали игра толкова много години и да бяха изкарали една с всичките фийчъри на тия по добре щеше да е