http://sportal.bg/article/?ID=41325

сами си правете изводите.....

Такива мацки има и по другите състезания на писта. (нищо чудно организаторите да ползват едни и същи агенции)

Болидите са по-готини, тия са некви чалгарки

Ако си говорим за автомобили, е няма по-красив авто спорт.

Красиви автомобилни спортове - F1 и WRC, и то съвсем не заради жените.
Жените нямат нищо общо със спорта.
Веднъж бях гледал мис свят... 2ра или 3та подгласничка получи за награда договор. Не помня как беше формулирано, но един вид наградата беше - договор да вее цици и бедра 1 година на някакви моторни състезания... Е това е... да си жена и да имаш такива високи цели в живота...

Мацките са хубави,но като видиш болидите,погледа от момичетата се отклонява.

Мдам, Формулата си е мястото ако ти се гледат мадами и спорт едновременно. Обаче сега без Шуми се позагуби блясъка, какъв сладур беше

Кими караше точно като него неделя

Вярно. И въпреки, че някак ме дразни (лоши спомени от съперничеството му с Шумахер) трябва да му призная, че е най-вероятно именно той да стане шампион. И догодина.

Дано е той - човека е много бърз и заслужава да е шампион, а и Шуми лично го избра за свой "наместник" във Ферари.

Не мога да не пиша.
Просто най-накрая тема, дето е по-така, по моята част.

Първоначалният преглед на заглавието подсказва, че говорим за спорта. Като цяло. Формула 1 внася автомобилният привкус на нещата. Гледам си аз заглавието и вече премислям. Грозни болиди (Привидно еднакви на външен вид), окичени с реклами. Не че нещо, изразявам лично мнение, но не съм почитател на състезанията на писта. Едно и също нещо 50, 100, 200 (Nascar) обиколки, едни и същи завои... Не, това няма да е красивото. Да помислим за зрелището. Високи скорости, атрактивни изпреварвания. Мда, тук може да му се пише 4 (оut of 6) точки. Признавам ония 300+ км/ч ускорения по правите, особено на пистата в Япония (ако не се лъжа). Друго, друго.. Не се сещах. Докато не погледнах самата тема, и линка към нея.
Женското присъствие. То не е част от спорта. Ето, един голф-играч също може да има красива съпруга. Или да си вземе някой топмодел да му носи стиковете ( това звучи яко ). Или пък дори ако искате - играчите по снукър, воден спорт or whatever. Спортът, конкретно автомобилния, няма нищо общо с жените, приятели. Всички знаем лафа "Жена шофьор и негър скиор... ". Да, тия са хубави. Ма някак, на всеки спорт да ги лепнеш - той ли става най-хубавия?
И все пак - ако говорим за атрактивен спорт с автомобили - победителите са 2. Официален: WRC (http://www.wrc.com). Заводски тунинговани автомобили, с бесни двигатели мерят сили един срещу друг в най-измислени точки от планетата. Сняг, кал, пясък, камъни, асфалт, смесен терен. Скокове, баири.. Какво ли не. И бтв, гледките там не отстъпват кой-знае колко на тия цицорести от Ф1. Да вземем за пример само Cote D'Azure (не съм сигурен за правописа) - Лазурният бряг. Или шведските гледки - планини, отрупани със сняг. Или Мексико, с онези типични просторни участъци и поля.. Красиво, не може да се отрече. Right?
Неофициалният победител се нарича Streetracing. И в България все още му се полагат основите. Не говоря за селските тунинг маниаци, вложили "цели" 200 лева в брони, антикрило, лети джанти, (Задължителен елемент!) огледала, метални педали, волан (без хидравлика, ест), тапицерия за седалките, скромен мп3 плеър и 4 говорителя тип "Хасан ми ги прави". Всичко за 200 лв. Мога да го събера, с малко зорове;) Говоря за истинските тунинговани автомобили. Пример: Божурище. Последният победител, пича дето успял да докопa Nissan Skyline. Или всевъзможните Порше-та, Ферари-та, и прочее. Който твърди, че един добре наточен автомобил не е красив - да си изяде ушите.

А инак по темата - мда, хубави са. Със същият успех сменяме от Формула 1 на канал Планета, спираме звука (все пак трябва да се оцелее) и се наслаждаваме. Цици, визия.. Фалш

Аз съм шокиран от две неща. На първо място - че според теб болидите от Формула 1 са грозни и еднакви. Нито едното е вярно, нито другото. Според мен болидите от Ф-1 са изключително красиви, далеч повече от нормалните, а аеродинамичната им форма е песен за окото. Но да кажем, че естетиката е въпрос на вкус. За еднаквостта. За окото на лаика, може би са еднакви. В действителност обаче, между болидите на Ferrari и McLaren-Mercedes например разликите са огромни. Всеки болид си има своя философия на дизайн, различен център на тежестта, различна аеродинамика, подходяща за останалата част от "екипировката" му - гуми, двигател и т.н.
За състезанията на писта. Аз ги харесвам повече от ралитата, макар да не отричам, че ралито е велик спорт (за красота обаче, не мисля, че е красиво - в повечето състезания колите стават в кал или прах след 50 метра. Затова от ралитата най-обичам Монако и снежните състезания). Те дават възможност за изпреварвания, а не просто за гонене на време, освен това на мен чара е именно да видя любимия си завой отново и отново - Червената Вода и Автобусната Спирка на Спа, Фибата за Коса в Монако, 130R в Сузука, Параболика на "Монца" или Петльовия гребен на "Лагуна Сека" (в "Инди"). Именно на тези завои аз очаквам нещо да стане - и то обикновено става.
Сега понеже спомена НАСКАР, състезанията на овали са друга порода и за неизкушения зрител те изглеждат типична щатска простащина. Чара на състезание на овал, казват, е в гледането му на живо. Тогава погледа ти обхваща цялата писта и не изпускаш нищо от действието. За ТВ-зрителя пък уникалното е последните 10 обиколки, където пилотите летят залепени гума до гума/броня до броня (в зависимост дали колата е open-wheeler, демек тип формула или пък е stock car - тоест да уподобява нормална кола като в НАСКАР) - и накрая види как победителя на фотофиниш с хилядни пред втория пресича победно финала.
А мадамите - те служат да ти привличат вниманието докато истинската красота започне и червените светофари изгаснат. След това вече нищо няма значение.

KNSpirit какво му харесваш на Streetracing-а. В тези състезия единственият смисъл е да отидеш и да си покажеш колата. Няма никакви шофьорски умения в сравнение с Формула 1, WRC и другите автомобилни състезания. Освен това много от феновете на Streetracing, "Бързи и Яростни" се мислят за големи шофьори и карат опасно и неразумно бързо, създавайки опасности на пътя както за самите себе си, така и за околните шофьори.

WRC > Street Racing > F1

@Sparhawk Цялото нещо се изразява в идеята за 'лично мнение'. Учудваш се, че мисля колите от Ф1 за грозни и привидно еднакви. Гледам формула 1 още от 1994, ако не и по-рано (губи ми се вече назад идеята), запознат съм добре с всички фини настройки, разпределение, двигатели и пр. Не мога да отрека, че по сложност болидите са може би най-горе на класацията. Но да кажеш 'красива аеродинамика' на металните фрагменти, стърчащи от всеки ъгъл на болида - не, мерси.
Да речем това е доста атрактивно и лъскаво, но лично мен това ме привлича повече. Отново споменавам 'личното мнение'.
И трети път бих го казал, спрямо частта с любимите ти завои. Ти виждаш атракция и красота в тях. Аз лично - не.
За Nascar си вземам думите обратно веднага, щом видя това нещо. Сещаш се, че не много хора, освен дебелите американци, имат възможността да гледат този тип състезания на живо.
Апропо, сега се сещам. "24-те часа на Льо Ман". Изключението. Тия коли мога да ги гледам с години как се въртят около локва, ако искаш го приеми така. Просто едно тунинговано Порше там, или новите Ауди-та не могат да се сравняват с нищо. Ни-що.

@Gp Пиле, изкарай 2 години+ в стрийтрейсинг отбор. Покарай собствена, добре тунингована кола. Научи се да чувстваш смяната на скоростите. Премисляй ситуациите за под 1 секунда, дори всичко да се случва на 220+ км/ч. Усети някой път мазната си усмивка, щом с привидно "слаб" Opel Calibra издухаш някой пишлемак със сива С-класа. Или пък щом спрял на светофар забележиш погледите на хората, насочени към 'колата' ти. Тогава ще ми е интересно да знам, дали ще ме попиташ "какво му харесвам". Barely.
Шофьорски умения - има. И то какви. Шофьорът и колата трябва да са 1 цяло, както всеки друг спорт с коли. И ако все още не си размислил - погледни японските дрифт-майстори. Не знам какво им трябва, ако не умения, за да владеят халите на 4 колела.
За частта с БГ леймърите, застанали тепърва зад волана на семейното комби, но изгледали 10 пъти "F&F" - мога само да те аплодирам. Подкрепям с 2 ръце инициативата за повишени учебни часове, някакви по-строги наказания (макар че смъртта си е най-строгото :/) Не са малко, но не са и толкова много онези, които могат да се нарекат истински шофьори. Само че иди им го обясни

@ Владая True. Very true. Ще гледаш ли Португалията? И за кой викаш ти, като цяло? Тим, пилот? Ако кажеш, че си за оня льольо, ще те дисреспектвам

ше ти кажа аз Владая.. вилна зона, дете мое, вилна зона..

И кога ше ме повозиш с тая калибра ве

а за португалията.. май няма да ми е възможно, ше видим..
и не знам кой е тоя льольо, аз съм за Льоб..
иначе и солбърг радфа

http://presse.mitsubishi-motors.no/img/ ... %20006.gif

http://www.allcarwallpapers.com/wallpap ... 6-4156.jpg

http://www.matysenko.wz.cz/Subaru%20Impreza%20WRC.jpg

Красота в прахта...

Явно наистина е въпрос на лично мнение, аз харесвам болидите от "Формула 1" много повече от всички други коли, от прототипите LMP включително. Като коли аз по принцип предпочитам Open Wheel-ъри, дори не особено аеродинамичните от IRL и CCWS (не обичам малки формули). Обожавам и нормални коли, разбира се, Ферари и Мазерати, но за състезание ако скоростта е под 250-300 на правите, не ме грабва.